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攻坚克难的传奇私服英雄传奇

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1998年10月,风克干渠渠道高边坡段,施工人员正在进行挂网支护。本报通讯员 陈晞 摄

    隔行如隔山。

    让搞勘探开发的石油工人们去搞水利工程,现在看来是不可想象的,何况还是国家大型重点水利工程。

    20年前,一项国家大型重点水利工程就落到了克拉玛依油田石油工人的肩上,其挑战之大、困难之多,再乐观的人也难以等闲视之。

    然而,在引水济克这项事关克拉玛依市和油田生死存亡的千年大计工程面前,老一辈克拉玛依人“明知山有虎,偏向虎山行”,他们以刻在骨子里的伟大石油创业精神为支撑,凭借宏伟的气魄、坚强的意志,和其他参战单位一道,顽强地挑起了这副千斤重担,征服了数不清的难以想象的困难。他们以血泪和汗水筑就了一条生命之河,谱写了一首感天动地的英雄壮歌!

    修渠,征服多如牛毛的“拦路虎”

    克拉玛依承担的西干渠项目,除五座隧洞外,明渠全长207公里,施工前的预计开挖土方量为9000万立方米。

    然而,由于工程的高标准,把看似简单粗放、只要拼足力气便可大功告成的土方工程上升到了整个渠道生命基础的高度,使得施工过程不但要拼足力气,更要精耕细作,来不得半点马虎。比如,有一部分渠道,只允许有万分之一高差,也就是说,每100米,只能有1厘米高差。

    由新疆石油管理局采油二厂组成的会战二团承担的5000米渠道,一眼望去坦荡而又开阔。可是测量数据一报,大家顿时傻眼了——

    渠段走向的最洼处,竟低于渠底70公分。更为严峻的是,5000米渠道中填方段达到4000多米,这在整条渠道的修筑中绝无仅有!

    在水利工程中,填方和挖方是两个完全不同的概念。

    填方,首先遇到的填方料的选择。一望无际的戈壁滩上,符合标准的砂石料却为数不多。为了找到标准的砂石料,会战二团30多位工人徒步于戈壁,一次又一次刨挖掘土,最远徒步于30公里之外,进行含盐量、砂土之比和碾压密实度试验。他们在茫茫荒滩上,共挖砂石料坑400多个,试验400多次,料场最终确定在距工地11公里之外的戈壁。

    渠线上的各种难以用常规机械搞定的砂丘、岩层等障碍物更是一个接一个的“拦路虎”。

    1997年7月15日,由新疆石油管理局钻井公司和第二运输公司组成的会战五团的土方工程进入第三个工作面。这个工作面长1200米,工作面上横卧着一道高19米、宽58米、长400米的砂丘,将增加土方量70多万立方米,占会战五团总土方量的三分之二。

    攻克这座大面积的砂丘,他们的战略战术是:集中优势兵力,全面突破!砂丘的缓坡面中段,10台“120”推土机一字形列阵,由中段突破,再向两端推进。砂丘被碾碎、推平,被拱起堆积。尽管如此,这一天会战五团却仅仅完成土方量2200立方米。

    推开地层断面,碰到了更为复杂的黄沙、流沙、胶泥三叠地质层。大家重新分析地形,调整了战略战术,由两台推土机横向两侧推进,两台推土机纵向深度推进,再上两台推土机纵横交错向前推进。操作手门从早上钻进驾驶室,一坐就是14个小时。然而,仍旧完不成日工作量。会战团团长、钻井公司党委书记马国栋查看工程及渠段地质状况,力主采取三班轮作制,“人息车不停”,使土方完成量大幅度增加。后来,这种方式在引水整个工程中被广泛采用。

    然而,砂丘的复杂程度远超想象,采用这样的方法并不能保证对每座砂丘都能奏效。

    开工不久,由克拉玛依石化总厂和油气储运公司组成的会战八团等渠段接连告急。挖掘机掘至1米深时,就相继与砂岩质沙丘和坚硬地质层相遇。会战团倾尽全力却寸步难行。经过慎重研究,引水工程指挥部等单位决定实施爆破。

    引水工程指挥部在成立之初,就未雨绸缪地成立了由军分区官兵组成的“爆破团”。

    此次任务,军分区交给了爆破团三队。1997年7月5日,接到了命令,爆破团三队火速赶往现场。他们用最短的时间完成了爆破前的地勘工作。首次试爆是7月9日上午10时。然而,试爆却失败了。

    为确保渠堤的稳固性,研究试爆方案时,会战团技术人员要求,爆破松动层不可超过渠底边坡设计深度20厘米。可是,试爆后经过测量,8米深的渠道虽然达到了技术要求,3米以上的砂岩却左右远离边坡3米,形成了“下松上实”的状况。

    爆破团战士们昼夜工作,重新测量,计算数据,重新引爆,又一次失败。第二次,第三次,还是失败。

    三次失败后,传奇私服,他们总结出原因:一是对岩石抗力系数计算有误;二是爆破布孔位置不当;三是装药方式不准确。

    战士们又制定了重新计算砂岩抗力系数、改“直列布孔”为“菱形布孔”、将线形炮孔下药扩为球形装药的“第二方案”。

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